Vs: Vs: 2x6V6 ja EL84 combinaatio pääteasteessa

[Hallen]

  ::)Onko kellään mitään tietoa miten kannattaisi rakentaa tähän vehkeeseen tuo pääteasteiden kombinointi. Jompikumpi putkipari tai molemmat yhdessä voisi kytkeä päälle lennosta eli jalkakytkimellä. Releellä onnistuu vaihto jompaankumpaan pariin helposti siten, että toinen käyttämätön pari kyketään sisäänmenosta maihin, mutta tuo vaihtoehto jossa molemmat saadaan käyttöön yhtäaikaa pistää homman hankalammaksi. Onko foorumin jäsenillä tai Mikolla ratkaisua tähän ongelmaan? Homma pitää saada pelittämään jalkakykimen takaa jotta kompista voi vaihtaa leadeihin lennosta. t. Harry

Terve,  tarkoitatko ihan vaan “releohjaus kytkentää”?
Minusta se hoituu kahdella releellä joilla molemmilla oma kytkin pedaalissa.

Rele A kaksi kpl vaihtokoskettimia (vaihtaa putkipareja)molemmille putkipareille oma vaihtokosketin.

rele B kaksi sulkeutuvaa kärkeä ja kaksi avautuvaa kärkeä.

Sulkeutuvat kärjet vaihtokoskettimien rinnalle jotka menevät putkille eli molemmat putkiparit menisivät päälle riippumatta vaihto koskettimien asennosta.Avautuvat kärjet olisivat sarjassa vaihtokoskettimen jälkeen joka madoittaa signaalin,olisi auki kun halutaan molemmat putkiparit päälle.
Vaihtokoskettimella kytkentä olisi peilikuvana jotta vuorottelu
onnistuu.

Rele valikoimista en tiedä löytyykö esimerkin mukaisia, mutta eiköhän apureleillä ainakin luulisi onnistuvan.

Ajattelin tämän perinteisellä lamppuohjauksella eli suhtautukaa varauksella.
Viisaammat kommentoikaa toimisiko signaalitiellä. 😮